［本站讯］近日，管理学院王景鹏副研究员（第一作者）与北京航空航天大学黄海军教授的合作研究成果“Operations on an on-demand ride service system with express and limousine”发表在交通运输与运筹管理领域顶级期刊Transportation Research Part B: Methodological上。王景鹏副研究员是第一作者，山东大学为第一作者单位。

论文聚焦优步和滴滴等网约车平台提供的差异化产品，提出了一个分析模型来研究按需出行服务系统的运营策略，以协调快车和专车服务。研究发现，乘客对快车服务和专车服务的偏好参数在模型求解中起着重要作用。当乘客偏好参数小于某个特定值时，平台应终止快车服务；否则，快车服务和专车服务应该共存，且当乘客需求(司机供应)增加时，将更多(更少)的车辆归类为快车。在一定条件下，快车服务质量的提高对顾客和司机都有益，且会使快车服务的需求增加，专车服务的需求减少。这些见解有助于更好地运营网约车服务系统，并为Turo、eBay、Uber和Airbnb等p2p市场提供有价值的参考。

Transportation Research Part B: Methodological是广受国内外学者认可的交通运输与运筹管理领域顶级学术期刊，为中科院分区Top期刊（SCI一区），影响因子为5.596。王景鹏，山东大学管理学院副研究员，北京航空航天大学博士，入选山东大学青年学者未来计划，荣获2020年管理科学与工程学会优秀博士学位论文奖（每年10篇）。研究方向为交通运输规划与管理、交通运输系统建模与分析等。

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