前期资料收集完成后，“知行合一”调研团分别进行了问卷调查、实地访谈，通过调查分析了解打车软件的利弊、打车软件运行现状、政府叫停原因及后续发展平台建设等。“知行合一”团队走访了济南出租公司、泉城广场等周边地区，经过十余天的努力共发放问卷300多份，收回有效问卷297份。

　　为了反映打车软件使用中存在的问题，队员们对数据进行了调查者的职业、主要出行方式、是否打车以及难打车的时间等方面的分析。针对打车软件使用的相关问题，团队着重调查了民众使用打车软件的频率与对待打车软件给人们带来便利的看法。调查结果显示，技术工作者打车的频率最高占到34%，半数学生与技术工作者熟练使用打车软件。由统计数据看出，人们打车的主要方式是随手招车，打车软件的推广仍然存在问题，一部分人对打车软件为打车带来便利的观点持反对意见。团队通过资料整理分析发现，打车软件作为新兴子服务类产品本身利大于弊，一定程度上方便了乘客叫车。然而烧钱竞争使其偏离良性运营的正规，扰乱市场秩序，无奈被叫停。政府随后也是采取措施，合理介入市场，以出版官方产品、合理引导市场原有产品等多种办法促进打车软件后续的良性发展，有效扩大打车软件的优势，控制其弊端。其中政府如何在监管过程中把握尺度是本次调研活动重点解决的问题。团队成员选取北京、深圳等地官方的做法进行分析比较，严谨合理地解决问题并提出措施。

　　队员们通过此次调研了解了打车软件的现状、存在的问题以及缓解矛盾的方法。在后期的材料总结整理中，团队成员分工合作，共同完成了结题实践报告，为此次调研活动画上句号。