［本站讯］3月18日，美国华盛顿州立大学终身教授温海防博士访问土建学院并为学院师生作了题为“美国路面设计现状及材料”的学术报告。
     温海防博士在报告中介绍了美国新一代力学－经验路面设计方法的进展与设计流程，以及他目前的专题研究——采用粘弹持续破坏理论研究沥青的疲劳特性及其与沥青混合料疲劳特性之间的关系，介绍了利用高炭粉煤灰与回收沥青混合料铺筑基层的室内外试验研究成果。报告激发了广大师生的强烈兴趣，加深了对本学科前沿、热点及难点问题的认识，整个报告现场气氛热烈。土建学院交通系的教师、研究生和部分本科生聆听了报告。报告会前，土建院长院长李术才等与温海防博士进行了会谈，双方就下一步的合作等事宜进行了交流。18日下午，交通系的部分教师与温海防博士进行了座谈。交通系姚占勇教授介绍了交通系的主要研究方向、发展现状与山东公路建设情况与国内项目的申请方式等，温海防博士介绍了美国道路项目的申请渠道、美国道路行业的研究重点及科研与工程的关系，并对道路学科的发展提出了很好的建议。最后，双方就科技合作、师生的访学等问题达成初步意向，并表示今后将进一步加强合作与交流。会后，温博士还参观了建设中的山东大学山东高速集团工程技术中心。
     温海防，1995年毕业于原山东工业大学公路与城市道路专业，2001年获美国北卡莱罗纳州立大学博士学位。现任华盛顿州立大学终身制教授，美国国家合作道路研究项目（NCHRP）专家组成员，美国战略道路研究项目（SHRP2）专家组成员，美国交通研究理事会（TRB）路面改造委员会委员，美国土木工程师协会路面委员会委员，负责多项美国国家自然科学基金、美国能源部、联邦及州科研项目。 ]