［本站讯］7月21日，电气工程学院“城市公交运行现状”调研团的队员对济宁的公交运行状况进行了调研。根据20日在济宁公交公司进行实地调研得到的信息，队员们在济南调查问卷基础上，适时调整重新拟定了新的调查问卷，针对济宁的公交现状进行随即街头访问，并以此与济南作对比。
    上午，在队长的带领下，调研团队员们在济宁的太白广场、人民公园以及部分公交站点进行了随机的采访和记录，并亲自乘车进行了观察。此次访问的题目同样包括了乘坐公交的切身感受、公交安全知识以及对公交运行现状的意见和建议。和济南得到的结果基本相同，人们同样表现出了对于公交安全逃生等相关知识的欠缺以及公交安全意识的缺乏。不同的是，人们对于公交车的超载现象并不是很在意，原因可能是因为济宁人口比济南少很多，公交车超载现象较少。市民对于公交的安全状况大都比较满意，反而对于公交运行的不守时以及个别线路的车次数量少比较有意见。从调查中队员们发现，济宁没有俗称“闷罐公交”的空调豪华公交车，而这种车正是成都公交燃烧事故的出事车辆；济宁现在运行的公交车基本都是普通的车辆，易于紧急事件发生时的逃生，而且在成都事故后，每一台车都配备了便携的灭火器且配有使用说明。但是车辆的整体情况似乎不如济南，新车数量少，旧车较多，但是在公交公司严格的安检制度下，公交运行的安全性也基本得到保证。
    调查结束后，队员们一起讨论并总结了两地公交安全上的异同。虽然济南和济宁不管是人口还是经济都有不少差距，但是公交安全状况相近，人们对于公交安全同样缺乏认识，需要两地公交部门及相关部门加强宣传，来增强人们的公交安全意识。]