［本站讯］近日，由联合国人权事务高级专员办事处（OHCHR）与国际航空创新组织暨规范空运资源发展组织（IAIO-NARDO）联合主办的“老年人航空旅行自主权与尊严保护与发展全球倡议”研讨会举行。本次研讨会旨在正式启动一项促进老年人航空旅行包容性与尊严的专项全球倡议，并深入探索老龄友好型航空旅行的政策框架与实践方案，为老年人航空权益保护注入跨领域协作的新动能。

山东大学管理学院文化和旅游学系主任贺泽亚教授团队（包括山东大学商学院布乃鹏副教授，管理学院许峰教授、李帅帅助理教授及研究生陈冉与本科生张怡宁）从全球视角出发，结合中国丰富实践，为老龄航空服务转型提供了扎实的理论支撑与可行的落地方案。团队深耕“旅游体验与服务设计”，其中贺泽亚教授长期聚焦游客体验、目的地营销、服务创新与大数据分析；布乃鹏副教授深耕旅游目的地开发、消费者行为和旅游文化领域；许峰教授专注于旅游恢复性体验、康养旅游与城市休闲；李帅帅助理教授聚焦康养旅游、老年休闲旅游体验、目的地营销。

会上，贺泽亚教授率领山东大学团队以“从关怀到包容：构建老年友好型航空出行体验”为题发表专题演讲。贺泽亚教授引述多项统计数据指出，全球于2001年正式迈入老龄化社会，而中国则在2000年步入老龄化阶段。她强调，在当下及未来，中国将是老年人航空出行的一个拥有巨大潜力的关键市场。贺泽亚教授表示，中国已进入老龄化社会，老年人航空出行市场潜力巨大。她分析了老年人航空旅行面临的生理、认知、情感及社会四大挑战，并提出经济、服务、数字鸿沟及设施是主要制约因素。为满足老龄化需求，她倡导从“特殊性关怀”转向“包容性设计”，即产品和服务无需改造即可让多数用户便捷使用，并引用了“识别排斥、多元学习、为少数设计并惠及多数”三大原则。她以中国铁路12306“敬老版”交互设计和东京羽田机场的“冷静空间”、自主轮椅、低柜台等为例，说明了适老化设计和包容性设计的成功实践。贺泽亚教授提出三点建议：强化技术整合（如嵌入“老龄友好逻辑”的自适应界面）；优化空间与流程适配（如标准化设计、多模态标识、简化流程）；促进系统性协作（如数据共享，联动航班、交通、医疗设施，降低出行阻碍并预备支援）。

会议主持人为OHCHR人权事务协理干事Kejian Chen。全球政府部门、学术界及航空业界顶尖代表参加会议。