一、题目

船用燃气轮机鲁棒控制方法研究

二、主讲人

赵旭东

三、摘要

燃气轮机控制系统是一个多变量、时变、非线性、多功能的复杂系统。一个优秀的燃机控制系统可以很大程度上提高燃机的变工况性能、可靠性、经济性和安全性，并能够保证在工况突变和过渡态加减速时燃机保持高效稳定工作，因此燃机的控制技术是燃机的关键核心技术。本报告以某船用两轴燃气轮机为研究对象，介绍一种基于小扰动法建立LPV模型的过程。同时，不同于传统的燃气轮机控制算法，本报告搭建了一套包含稳态控制算法、过渡态控制算法和故障减速控制的整体控制框架。

四、主讲人简介

赵旭东，教授，博士生导师，大连理工大学人工智能学院副院长。主持国家科技重大专项（首席科学家），两机重大专项课题、国家自然科学基金优秀青年基金项目，辽宁省高等学校优秀科技人才支持计划项目、辽宁省兴辽英才青年拔尖人才项目等多个重要项目。近年来在切换系统、不确定系统、几类非线性系统的稳定性、鲁棒控制、智能控制及航空发动机控制等领域取得了一系列的研究成果。在Automatica及IEEE Transactions系列汇刊发表论文60余篇，其中包括控制领域顶级期刊Automatica、IEEE TAC 16篇。SCI他引5000余次，多篇学术论文入选ESI-TOP高被引论文，多次入选全球高被引科学家奖（Web of Science）。1篇论文获得International Conference on Fuzzy Theory and Its Applications最佳理论论文奖；获得山东省自然科学奖二等奖2项；出版英文专著一部；授权国家发明专利4项。担任《自动化学报》《控制工程》及SCI期刊IEEE Transactions on Systems, Man and Cybernetics: Systems、Nonlinear Analysis: Hybrid Systems、Neurocomputing、《Assembly Automation、Journal of Aeronautics、International Journal of General Systems等编委工作。

五、邀请人

冯俊娥 数学学院教授

六、时间

9月20日（周一）14:30-15:30

七、地点

腾讯会议 ID：296 331 023， 会议密码：123456

八、主办方

山东大学数学学院