2个多月前，有幸和其他13个小伙伴组成了暑期社会实践调研队。2个月以来，留下了许许多多难忘的瞬间：前期开会确定选题，有时会为一个选题争论地面红耳赤；牺牲周末休息时间寻找接收单位时，面对多次的拒绝，我们也黯然伤心过；联系指导老师时，难忘多次在教室门口等待老师；立项答辩后，当得知我们队被学院推荐为省级调研队时，我们难掩心中激动的心情；利用修双学位的空闲时间开展调研时，因疲倦心中多次有过放弃的想法，难忘队员之间的相互鼓励支持，坚持完成了实地调研......这一切的一切，都成为了我们美好的回忆。这次调研，不仅提高了我们的社会实践能力，而且我们也收获了诚挚的友谊。 
　　社会实践是我们了解社会、走进社会的一个重要渠道，也是学以致用、思考解决社会问题的一个重要途径。面对济南市日益拥堵的交通状况，我们在做了大量的前期准备后，决定在暑期开展关于济南市推进公共自行车的调研。公共自行车不仅是城市慢行系统的重要组成部分，也是破解城市交通拥堵的有效途径。在当前城市化快速推进的中国，许多城市的机动车道挤压自行车道空间，追求快速的发展。但是，在欧美的一些步入后城市化的国家，开始反思快节奏的城市交通系统，着力打造“自行车+人”的慢行交通系统，提高城市品质。值得一提的是，近年来，上海市提出了“2040年成为中国慢行系统的标杆城市”的发展目标。这种回归是一种更加理性的回归，也是更高层次的回归。当我们的城市给“人+自行车”慢行交通系统一个更加广阔的空间，也许我们能更好地实现智慧交通、和谐社会的目标。
　　诚如一名资深媒体人所呼吁的那样：“中国啊，请停下你飞奔的脚步，等一等你的人民。”反思当前我们的城市发展，希望能多一些理性，不要让拥堵和快节奏成为城市的代名词。最后，期待“畅行泉城”早日成为现实，期待济南市的慢行交通系统能有实质性进展。