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公共交通引导城市发展论坛在山东大学举行

发布:山东大学融媒体中心 日期:2006年11月01日


    [本站讯]11月1日上午,由济南市人民政府、山东大学和山东建筑大学联合主办的公共交通引导城市发展(TOD)战略研究专题论坛在山东大学举行。正在山东大学访问的美国伯克利大学Deakin教授、美国能源基金会代表和专家Paulo先生出席论坛并作专题报告。
    论坛上先由济南市人民政府副秘书长曹桦致开幕辞。山东大学校长展涛发表讲话,并对Deakin教授和Paulo先生以及与会的济南市各界朋友表示热烈欢迎。Deakin教授、Paulo先生分别作了题为“Sustainable Transport,Sustainable Cities:The Challenge of Metropolitan Development”、“China Sustainable Transportation Center”的英文学术报告,报告紧贴学术前沿,使山大师生及与会的各界人士深受启发。
    济南市发改委、建委、规划局、国土局、财政局、市政公用局及山东建筑大学等有关单位负责人,济南市BRT领导小组及办公室有关成员,山东大学土建与水利学院、环境科学与工程学院及能源与动力工程学院的广大师生参加了论坛。
    论坛开始前,展涛在邵逸夫科学馆贵宾室专门会见了Deakin教授和Paulo先生。1日下午,Deakin教授和Paulo先生还将参观山东大学土建与水利学院交通及结构实验室,并在水利馆会议室与交通及建筑工程系的师生进行交流座谈。
    依据交通和土地利用的关系,城市发展模式可分为两类:小汽车导向的发展模式和公共交通引导的城市发展模式。小汽车导向的模式将导致城市规模扩张和郊区化蔓延、资源过度消耗、环境恶化、交通拥挤加剧;公共交通引导的城市发展模式(TOD-Transit Oriented Development),建立在公共交通为主导的出行方式基础之上,配合优良的步行与自行车出行环境,通过土地的集约化开发和功能综合,达到减少出行、缓解交通拥挤、节约资源、保护环境和可持续发展的目的。TOD是建立和谐社会和节约型城市的理想模式。TOD的理念和方法起源于美国伯克利大学,济南市政府即将与伯克利大学签署相关合作协议;济南市已经成为美国能源基金会快速公交(BRT-Bus Rapid Transit)项目示范城市,快速公交作为大容量公共交通方式,是TOD模式的基础支撑。  |  |   
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【供稿单位:土建学院     作者:文/杨则英 图/苏红燕    责任编辑:红岩】